8月30日凌晨3时左右，湖南郴州G107国道廖家湾村石壁下路段发生的一起较大交通事故，引起了社会的关注。

今天，广汽传祺通过官方公众微信号等一系列渠道，发布了这件事故的情况说明。

今晚，功夫AUTO（微信ID：gongfuauto）从有关渠道了解到的最新消息称，湖南省相关部门已经介入，今天到现场了解情况。目前，司机已被交警控制。进一步情况将由权威渠道发布。

值得关注的是，这一交通事故，引起郴州市当地的政府部门的高度重视。官方要求“全力救治伤员，妥处善后，做好稳定工作。认真开展事故调查，严肃查处有关责任人，并举一反三，吸取教训，深化全市道路交通安全大检查。”

此前，郴州市当地的政府部门也对这一事故，对外通报了相关情况。

焦点：是否存在严重超速与醉驾？

从广汽传祺“官方说明”到郴州政府“通稿”，基本可以理清这一交通事故的基本信息。

这起交通事故发生在凌晨3点，事故原因是侧撞水泥防护栏，

目前的焦点在于是否存在严重超速驾驶以及醉驾。

据功夫AUTO（微信ID：gongfuauto）从相关渠道了解到的信息，事故现场弯道较缓，车辆以120公里时速可以正常过弯。因而推测事故发生时，车辆时速可能高达150公里。

而从事故现场了解到的车辆损坏情况来看，事故车身从右侧（B柱起含）撕裂为两截，两前安全气囊弹出。钣金直接撕裂或焊点周围撕裂，焊点无破坏。

同时，也有消息称事故车内酒气很重，不排除有涉及酒驾的可能。当地消息称，伤亡者送往医院后，经血液检测判断为醉驾。

但由于目前该事故司法、公安、交警等已经介入，包括事故原因等的进一步的详情仍有待官方公布。

反思：如何共建和谐汽车社会？

这一交通事故引发了汽车业舆论的较大关注。这其中一个原因在于，这辆车为目前车市热销车型、中国品牌的明星车型——传祺GS4。在一定程度上，这一交通事故传播广度，因传祺GS4的“明星效应”而被放大了——当然，“明星”一向是处于镁光灯之下。

因此，对于广汽传祺而言，作为中国品牌“头部厂家”代表，必须心平气和地面对这一交通事故所引发的舆论风暴。这代表着中国品牌对舆情反应的能力，更代表着中国品牌在汽车社会构建过程中的担当与责任。

在目前移动互联时代，信息公开透明是必然选项。

事故发生后，广汽传祺主动联系当地政府部门，及时向社会反馈相关信息。应该说，截止到目前为止，广汽传祺并不回避，积极回应社会舆论、参与事故调查的态度，值得肯定。

接下来，作为主机厂，广汽传祺也应该保持这种积极开放的心态，去面对这一交通事故所带来的舆情冲击。

在我们希望主机厂保持透明开放态度的同时，也期待社会公众更加理性，而不为情绪所主导。

在共建和谐汽车社会的过程中，政府部门、车企、车主、媒体以及相关涉及方，必须拥有一颗“平常心”，形成理性的“共同底线”。

回顾过去20年来，中国汽车业高速发展，汽车安全质量标准水平已经接近、甚至部分高于全球水平。

在这个“常识”之下，我们应该清醒地认识到，一起个别交通事故，并不能表明某款车型甚至是中国品牌汽车质量，就存在重大隐患。我们应该就事论事，理性看待，在官方调查出来之前，更不应该无理由无休止地“渲染”。

同时，由于汽车普及化程度越来越高，作为参与社会交通系统中的个体，我们更应该关注安全文明驾驶习惯的培养，提高安全文明驾驶的意识。我们必须谨记：最安全的上路方式是不超速。正如冯巩所言：“十次事故九次快、开车不是拉力赛”。

当然，任何一件交通事故的发生原因可能都是多方面的。在官方调查信息未完全公开前，片面指责某一方面也不是客观理性的态度。

一方面，我们期待政府部门对这一交通事故有一个一锤定音的结论；另一方面，我们也倡议，政府部门、汽车厂商及驾驶者积极参与到提升安全文明驾驶的行动中来，让类似不幸事件尽可能减少发生；媒体在此过程中，更应起到“理性、建设性”的作用。

可以说，在共建和谐汽车社会过程中，政府部门、车企、媒体以及广大车主，必须拥有“常识之心”以及“理性思维”。